Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  2. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  3. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  4. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  5. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  6. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  7. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  8. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  9. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности
  10. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  11. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»


Ирландская авиакомпания Ryanair, известная своими бюджетными полетами, рассматривает возможность возобновления небольшого числа рейсов в Украину до конца 2023 года. Об этом заявил агентству «Интерфакс-Украина» глава компании Майкл О’Лири.

Фото: wikimedia.org
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: wikimedia.org

— Рассматриваем два плана: один, когда война закончится и все откроется в один или два дня. И второй, наиболее вероятный, согласно которому мы можем запланировать небольшое количество рейсов уже в конце этого года, — сказал О’Лири.

По его словам, министерство восстановления Украины работает над частичным возобновлением полетов в Киев и Львов.

— Если они смогут доказать, что это безопасно, мы будем выполнять эти рейсы, — сказал глава Ryanair.

Он также привел в пример опыт Израиля, где авиация продолжает работать, несмотря на запуск ракет вблизи Тель-Авива, где садятся гражданские самолеты.