Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пропавшую беременную минчанку нашли убитой
  2. «Шокирован, если честно». Отец пятиклассницы пожаловался в TikTok на задачи по математике, а на следующий день его уволили
  3. Лукашенко: «Выиграть конфликт с расположенными по периметру государствами мы не можем»
  4. В Минске местами снимают рекламу казино. Недавно Лукашенко как раз говорил про «крути гуся»
  5. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  6. Беларуска более трех месяцев стоит в «новой» очереди на польскую визу — поговорили с ней. Выводы экспертов тоже не радуют
  7. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  8. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
  9. МВД хочет взять под контроль домофоны
  10. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  11. «Хренин призвал». Лукашенко заявил, что его младший сын служит в армии
  12. «Мы очень даже живы». Защитница Тихановского и Бабарико — о приговоре своему коллеге и будущем адвокатуры в Беларуси


/

Президент США Дональд Трамп выдвинул ультиматум Ирану. Об этом он написал в своей социальной сети.

Нефтяные танкеры проходят через Ормузский пролив, 21 декабря 2018 года. Фото REUTERS
Нефтяные танкеры проходят через Ормузский пролив, 21 декабря 2018 года. Фото REUTERS

«Если Иран не откроет полностью, без каких-либо угроз, Ормузский пролив в течение 48 часов с этого момента, США нанесут удары и уничтожат его электростанции — начиная с крупнейшей из них! Спасибо за внимание», — написал политик.

Блокировка Ормузского пролива вследствие конфликта США и Израиля с Ираном продолжает влиять на мировую экономику. Цены на нефть и бензин растут по всему миру, пока танкеры в Персидском заливе подвергаются атаке. В связи с этим транспортировать грузы через Ормузский пролив, соединяющий Персидский залив с Оманским, не рискуют. Ранее через этот путь проходила пятая часть мировой нефти — теперь глобальные поставки под угрозой.