Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Офис студии ZROBIM architects работает. Узнали, что интересовало силовиков
  2. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»
  3. Власти попросили внести изменения для водителей
  4. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  5. Синоптики рассказали, когда придет похолодание
  6. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  7. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  8. «Отвечали, что все замечательно». Что не так с мотодельтапланом, который разбился под Минском и унес жизни двух человек
  9. «Она была спортивной девушкой». Что известно о погибшей пассажирке упавшего дельтаплана
  10. «Опасная эскалация». В ООН призвали Беларусь приостановить введение в действие подписанного накануне Лукашенко закона
  11. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  12. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко


Почти во всех пунктах пропуска на границе Беларуси и стран Евросоюза нет очередей фур, ожидающих выезда из страны, следует из данных Госпогранкомитета. Месяцем ранее в очередях стояло более четырех тысяч большегрузов.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

В рождественские выходные на границе с Польшей и Латвией исчезли очереди большегрузов, ожидавших выезда из Беларуси в страны ЕС. На белорусско-литовской границе из всех пунктов пропуска осталась очередь только в «Каменном Логе» — более 60 фур при пропускной способности в 500 большегрузов в сутки.

Весь ноябрь и начало декабря в действующих пунктах пропуска на границе с Польшей и странами Балтии очереди большегрузов достигали нескольких сотен. В конце прошлого месяца в общей сложности выезда на западной границе ожидали более 4 тысяч фур. По словам дальнобойщиков, стоять в очередях приходилось вплоть до восьми суток.

Причиной скопления фур на границе Госпогранкомитет называл невыполнение Польшей и Литвой договоренностей по оформлению грузового транспорта, закрытие пункта пропуска «Кузница», а также завершение отчетного периода обязательств по контрактам у грузоперевозчиков.

Напомним, ранее Польша закрыла пункт пропуска «Кузница». В Госпогранкомитете Беларуси заявляют, что в связи с этим нагрузка на другие пункты на польском направлении существенно увеличилась и они не справляются с выполнением договоренностей.