Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  2. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  3. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  4. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  5. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  6. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  7. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  8. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  9. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  10. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  11. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  12. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности


Самолет Минобороны опасно сблизился с бизнес-джетом в небе над Саратовской областью, пишет российский телеграм-канал Baza. По предварительной версии, сближение произошло из-за недосмотра диспетчера.

Pilatus HC-12NG. Фото: телеграм-канал Baza
Pilatus РC-12NG. Фото: телеграм-канал Baza

Инцидент произошел 28 марта около 12 часов дня. Ил-76 ВКС России с бортовым номером RF-78663 снижался и опасно приблизился к частному самолету Pilatus РC-12NG, который эксплуатирует белорусская компания BySky. Самолеты следовали на пересекающихся курсах. На борту джета было два члена экипажа и один пассажир, он следовал из Уральска в Москву.

По информации «Базы», в момент сближения горизонтальное расстояние между бортами было 1,5 километра, вертикальное — менее 300 метров. Сработала система СПОС (система предупреждения об опасных сближениях).

Росавиация создала комиссию по расследованию инцидента. По предварительной версии, самолеты сблизились из-за человеческого фактора: диспетчер не уследил за одним из бортов и поздно среагировал.