Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  2. На торговом рынке — очередное банкротство. Скорее всего, вы слышали об этой компании
  3. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса
  4. «Оккупировали полностью». Беларусы жалуются, что на популярном месте отдыха «везде все платно», — там начались проверки
  5. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
  6. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  7. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  8. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  9. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  10. Бюро: Этот бизнесмен создал известный шпионский сервис, породнился с правой рукой Лукашенко и ведет дела одновременно в Беларуси и ЕС
  11. «Мудрый подход». Лукашенко призвал восстановить контакты со страной ЕС, где побывал один раз и позже отклонил приглашение
  12. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование
  13. «Через час, через два ГУБОПиК постучится в двери». В МВД заявили, что вычислили автора одного поста в соцсетях, но он за границей
  14. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену
  15. Популярная у беларусов курортная страна с 1 августа вводит изменение по визам. Оно затронет не всех
  16. «Есть прецеденты, когда лиц задерживали». Уже есть уголовные дела за публикации в соцсетях — СК
  17. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ


В Беларуси камеры фото- и видеофиксации на дорогах начали контролировать не только соблюдение скоростного режима, но и наличие у автомобилей разрешения на допуск к участию в дорожном движении. Об этом сообщает «Белгостехосмотр».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Ранее по базе ТО проверяли не все автомобили, а только те, которые зафиксировала камера за превышение скорости. Теперь система фотофиксации нарушений скоростного режима может отдельно выявлять на дорогах транспорт, не прошедший техосмотр.

Работа приборов организована как в Минске, так и в регионах.

В «Белтехосмотре» напомнили, что спланировать прохождение техосмотра и получение разрешения можно по предварительной записи на сайте предприятия.

Там же доступна информация о формах и порядке оплаты услуг диагностических станций УП «Белтехосмотр», а также выдачи разрешения на допуск и необходимых документах (заявления, договоры, акты сдачи-приемки оказанных услуг).

В соответствии с пунктами 4 и 5 статьи 18.11 КоАП управление транспортным средством, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником (владельцем) такого транспортного средства является физическое лицо, влечет наложение штрафа в размере до 3 базовых величин (96 рублей).

Эксплуатация в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником (владельцем) такого транспортного средства являются юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, влечет наложение штрафа на индивидуального предпринимателя или юридическое лицо в размере до 10 базовых величин (320 рублей).

Напомним, белорусская ГАИ недавно уже начала в тестовом режиме работать с фотофиксацией непройденного техосмотра и выносить постановления по этим нарушениям.

Планируется также расширить фиксацию с помощью камер и других нарушений ПДД — таких как управление транспортным средством без страховки, занятие полосы для движения общественного транспорта.

Возможность привлечения владельцев транспортных средств к ответственности за все нарушения ПДД на основании снимков камер фотофиксации предусмотрена новым КоАП, который был принят в марте 2021 года.