Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Немецкий ритейлер New Yorker ликвидирует свою компанию в Беларуси
  2. Хакеры, взломавшие Росстат, рассказали, сколько человек погибло на войне со стороны России
  3. Налог на «сверхдоходы» хотят расширить
  4. «Оставили на несколько часов одного на вокзале». Подробности гибели мужчины, который в Мяделе упал с высоты на работе
  5. «Сколько же отнимать всего можно?» Беларус отказался возвращаться из Польши — теперь у него забирают имущество
  6. Минского бизнесмена подозревают в уклонении от уплаты налогов на 1,6 миллиона рублей
  7. В Минске появится новый способ оплаты проезда в транспорте. Пока только на двух маршрутах
  8. По телевизору показали, как Басков подарил рюкзаки многодетной семье. А про их дом за 1,8 миллиона долларов умолчали


Самолету «Белавиа» Boeing 737 MAX разрешили выполнять полеты в Россию. Об этом сообщил российскому информационному агентству Sputnik Беларусь директор департамента по авиации Минтранса Беларуси Артем Сикорский.

Фото: twitter.com/flightmodeblog
Фото: twitter.com/flightmodeblog, носит иллюстративный характер

— Мы запустили этот самолет, который у нас простаивал. Он сейчас начнет летать, у него прекрасный бизнес-класс, он новый, абсолютно безопасный, — пояснил Сикорский.

На прошлой неделе в «Белавиа» заявляли, что это судно пока не может выполнять рейсы за пределы Беларуси. Оно поддерживается в состоянии летной годности, экипажи готовятся. По словам Сикорского, авиационные службы провели все необходимые технические работы.

— Поэтому это действительно это для нас хорошее подспорье, — сказал глава белорусского департамента.

Телеграм-канал о белорусской авиации «ОтВинта» сообщает, что Boeing 737 MAX «Белавиа» 20 июля ночью выполнил свой первый после снятия запрета рейс из Минска (MSQ) в Тбилиси (TBS) и вернулся. За пять дней до этого он выполнил облет. Предыдущие облеты выполнялись 28 июня и 28 марта.

Напомним, Россия и другие страны запретила полеты Boeing 737 MAX (модификации 8 и 9) весной 2019 года после двух авиакатастроф с участием этих самолетов за несколько месяцев.

Первая произошла в октябре 2018 года с бортом индонезийской Lion Air, в результате погибли 189 человек. Вторая — в марте 2019 года, тогда разбился самолет Ethiopian Airlines, погибли 157 человек.

Руководство Boeing признало, что в обоих случаях причиной падения лайнеров стал сбой в работе системы MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), которая автоматически корректирует положение самолета в воздухе.