Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Мы очень даже живы». Защитница Тихановского и Бабарико — о приговоре своему коллеге и будущем адвокатуры в Беларуси
  2. Хэдлайнером концерта ко Дню Минска стал 22‑летний российский певец — его слушали десятки тысяч человек. Рассказываем, кто он
  3. Арина Соболенко проиграла в финале US Open
  4. Российский блогер-боксер избил минчанина на Зыбицкой до комы, а после посчитал приговор суда незаконным
  5. «Один шанс на 200 миллионов». ГосТВ рассказало о маме тройняшек, попросившей у Лукашенко жилье, — но кое о чем забыло упомянуть
  6. Из самого популярного театра страны ушла одна из ведущих актрис
  7. Лукашенко доложили, какая область страны «самая счастливая». Он удивился
  8. Десятки радиограмм под контролем МГБ? ЦРУ забросило группу диверсантов в Беларусь — вот что было дальше
  9. «Шокирован, если честно». Отец пятиклассницы пожаловался в TikTok на задачи по математике, а на следующий день его уволили
  10. В Минске местами снимают рекламу казино. Недавно Лукашенко как раз говорил про «крути гуся»
  11. В Кремле ответили на предложение Зеленского встретиться с Путиным на саммите G20 в Майами
  12. «Высокий такой парень, хоккеист». Подробности убийства беременной минчанки


/

14 апреля в Минском районе разбился мотодельтаплан — погибли инструктор и пассажирка. Спустя две недели после трагедии «Зеркало» заметило, что аэроклуб, где случилась трагедия, исчез из соцсетей. Его представители не давали никаких комментариев после случившегося, а связаться с ними оказалось проблематично.

Ангар центра "Авиа-Менск". Фото: tochka.by
Ангар центра «Авиа-Менск». Минский район, август 2023 года. Фото: tochka.by

Напомним, мотодельтаплан «Фрегат» разбился днем 14 апреля около деревни Озерцо в Минском районе. От полученных травм скончались два человека. Один из них — 45-летний инструктор Руслан Иванов, который в прошлом играл на гитаре в группе «Цвет Алоэ», а после отучился на пилота. Вторая погибшая — 26-летняя пассажирка по имени Татьяна Полянская.

Полеты на мотодельтапланах в Озерце организовывал центр отдыха «Авиа Менск». По бумагам это ИП — услугу оказывал индивидуальный предприниматель Дмитрий Матковский. Сотрудники ОНТ рассказали, что пытались с ним связаться, однако не смогли ни дозвониться, ни застать его на месте. В ангаре клуба они увидели разобранные летательные аппараты.

Разобранные аппараты в ангаре "Авиа Менск". Минский район, апрель 2026 года. Изображение: ont.by
Разобранное устройство в ангаре «Авиа Менск». Минский район, апрель 2026 года. Изображение: ont.by

Сами полеты приостановили на неопределенный срок сразу после трагедии. В инстаграм-аккаунте «Авиа Менск» более 21 тысячи подписчиков. Однако теперь там нет никаких публикаций — исчезли все посты и актуальные истории.

Instagram-аккаунт «Авиа Менск». Скриншот: "Зеркало" / instagram.com
Инстаграм-аккаунт «Авиа Менск». Скриншот: «Зеркало» / instagram.com

На сайте, где раньше были описаны варианты полетов и контакты клуба, сейчас нет никакой информации — только надпись «Аккаунт заблокирован администратором сервера».

Сайт vnebo.by
Сайт vnebo.by

Объявления о полетных днях раньше публиковали в небольшом телеграм-канале. Однако сейчас его тоже невозможно увидеть — вероятно, он удален или стал закрытым.

Скриншот: "Зеркало" / Telegram
Скриншот: «Зеркало» / Telegram

Точную причину трагедии устанавливают специалисты. По предварительной информации Следственного комитета, пилот не справился с управлением. В авиационных кругах обсуждали версию о разрушении конструкции в воздухе.

Сергей Лапковский, близкий друг погибшего Руслана Иванова, со ссылкой на очевидцев рассказывал, что при взлете дельтаплан «попал в теплый поток, который образовывает пузырь». По его словам, из-за этого устройство наклонилось на 90 градусов, пилот пытался его выровнять, однако одно из крыльев сломалось, и аппарат начал пикировать вниз. «И на втором витке от давления вырвало ремни — у Руслана боковые, левые, правые были разорваны. И он выпал. А девушка где-то через 7 секунд уже пикировала без пилота», — описывал Лапковский.

После трагедии Следственный комитет возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 314 УК — «Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц». Особое внимание следователи обещали уделить «причинам и условиям, способствовавшим происшествию, проверке законности и обоснованности выдачи разрешений на выполнение полетов».

Напомним, «Зеркало» рассказывало о том, что за устройство потерпело крушение и какие вопросы были к его документам. Выяснилось, что в России на таких аппаратах нельзя организовывать коммерческие полеты, а в Беларуси — долгие годы получалось, несмотря на нетиповую конструкцию.