Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Банки анонсировали новшества на май
  2. «Надо успеть, пока окно не закроется». Основатель EPAM рассказал трогательную историю своей семьи — минское гетто и эмиграция в 90-е
  3. Экс-министр иностранных дел Украины оценил вероятность вступления Минска в войну на стороне России. Вот к каким выводам он пришел
  4. «Белтелеком» ввел новшества для клиентов
  5. Есть погибшие и раненые, были заложники. В Киеве мужчина открыл стрельбу на улице и пошел в супермаркет
  6. Для водителей в 2026 году ввели несколько изменений. Подборка новшеств, которые вы могли пропустить
  7. Лукашенко рассказал, в чем он преуспел, и заявил, что новый президент появится «задолго до того, как я уйду в мир иной»
  8. Женщину, тело которой нашли в Витебской области, могли убить


/

Беларусская железная дорога возобновляет курсирование современных дизель-поездов серии ДП6 в сообщении Минск — Витебск — Минск.

Поезд БелЖД. Фото: Минтранс
Поезд БелЖД. Фото: Минтранс

«В связи с возвратом из ремонта поездов межрегиональных линий бизнес-класса серии ДП-6 будет возобновлено их курсирование в сообщении Витебск — Минск — Витебск вместо составов, сформированных из вагонов локомотивной тяги», — рассказали в БелЖД.

16 февраля такие изменения коснутся поездов № 704 Минск — Витебск, № 712/711 Минск — Витебск — Минск и № 713/714 Витебск — Минск — Витебск.

Начиная с 17 февраля поезда № 704/703, № 712/711 и № 714/713 Минск — Витебск — Минск будут обслуживаться моторвагонным подвижным составом серии ДП-6.

«Обращаем внимание, что в связи с этим может временно отсутствовать возможность приобретения проездных документов на данные поезда в системах и пунктах продаж БелЖД. Необходимо периодически отслеживать обновляемую информацию в едином разделе „Услуги пассажирам“ официального интернет-сайта Беларусской железной дороги и в мобильном приложении „БЧ. Мой поезд“», — предупредили в БелЖД.

Билеты, оформленные до 10 февраля 2026 года на перечисленные поезда, сформированные из вагонов локомотивной тяги, будут действительными для проезда в поездах, обслуживаемых моторвагонным подвижным составом серии ДП-6.