Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
  2. «С текущим уровнем экономики это нереализуемо». Беларусы ответили Кочановой, которая придумала, как спасти деревни
  3. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  4. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  5. «Через час, через два ГУБОПиК постучится в двери». В МВД заявили, что вычислили автора одного поста в соцсетях, но он за границей
  6. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  7. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену
  8. Популярная у беларусов курортная страна с 1 августа вводит изменение по визам. Оно затронет не всех
  9. «Оккупировали полностью». Беларусы жалуются, что на популярном месте отдыха «везде все платно», — там начались проверки
  10. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование
  11. «Мудрый подход». Лукашенко призвал восстановить контакты со страной ЕС, где побывал один раз и позже отклонил приглашение
  12. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  13. «Продается по цене значительно ниже вложенных средств». От этой недвижимости избавляются из-за отъезда за границу — составили подборку
  14. Бюро: Этот бизнесмен создал известный шпионский сервис, породнился с правой рукой Лукашенко и ведет дела одновременно в Беларуси и ЕС
  15. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  16. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса
  17. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ
  18. «Хедлайнеры огонь». Что пишут в соцсетях после объявления выступающих звезд на Lidbeer
Чытаць па-беларуску


/

Министерство сообщения Латвии хочет ограничить пересечение своей границы пассажирскими автобусами из Беларуси и России. Об этом сообщает Delfi.

Изображение носит иллюстративный характер. Fоtо: Kārlis Dambrāns/DELFI
Изображение носит иллюстративный характер. Fоtо: Kārlis Dambrāns/DELFI

Ведомство подготовило соответствующий документ, который сейчас вынесен на публичное обсуждение.

«Министерство сообщения совместно с Автотранспортной дирекцией и в консультации с Министерством внутренних дел собрали данные, которые показывают рост числа пассажиров в автобусных перевозках в Беларусь и Россию. Такая ситуация усиливает риски безопасности на внешней границе государства, поэтому подготовлено нормативное регулирование, предусматривающее ограничения в пассажирских перевозках в Беларусь и Россию», — объяснил необходимость разработки правительственного распоряжения министр сообщения Атис Швинка.

Правительственным распоряжением будет установлена обязанность для Государственной пограничной охраны с 15 октября 2025 года не допускать, чтобы пассажирские перевозчики осуществляли международные нерегулярные пассажирские перевозки автобусами через границу Латвии с Беларусью в пункте пропуска Патерниеки (с беларусской стороны — Григоровщина), а также с Россией в пунктах пропуска Гребнево и Терехово.

«Одновременно будут сохранены минимальные и регулируемые возможности перемещения пассажиров с использованием регулярных автобусных перевозок, организованных в соответствии с условиями двусторонних межправительственных соглашений и национальными нормативными актами Латвийской Республики», — отмечают в ведомстве.

В последние пару месяцев автобусы из Беларуси, которые направляются в Европу, нередко ехали через латвийские переходы, чтобы не стоять огромные очереди в пункте пропуска «Брест» на границе с Польшей.

Нерегулярные перевозки — это перевозки пассажиров, которые не осуществляются по заранее установленному маршруту и расписанию, а заказываются разово юридическими или физическими лицами. Они отличаются от регулярных перевозок, которые выполняются по определенному маршруту и графику.