Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Выбора у „Белавиа“ особого нет». В Минске заметили три необычных самолета: вероятно, они пополнят парк национального авиаперевозчика
  2. Путин прокомментировал адресованное ему письмо Зеленского с предложением встречи
  3. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  4. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  5. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  6. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  7. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  8. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  9. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  10. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  11. Лукашенко продолжает высказываться насчет визита Тихановской в Киев. Теперь решил переврать ее фразу
  12. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  13. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы


Минский автомобильный завод совместно с ГУП «Пассажиравтотранс» работает над вопросом возвращения автобусов на маршруты Санкт-Петербурга, сообщили Sputnik в пресс-службе МАЗ.

Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ
Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ

«По факту наличия замечаний руководство и специалисты Минского автомобильного завода активно взаимодействуют с ГУП «Пассажиравтотранс», — уточнили в пресс-службе.

На МАЗ заверили, что в настоящее время специалисты уже выработали меры, которые дают возможность на 100% контролировать техническое состояние автобусов. Предпринятые действия позволят обеспечить готовность выхода техники на городские маршруты.

«Разработаны и приняты технические решения и корректирующие мероприятия для исключения потенциальной угрозы возгорания», — добавили на предприятии и заверили, что руководство МАЗ продолжает активную работу по возвращению белорусской техники на улица Санкт-Петербурга.

Напомним, в Санкт-Петербурге с 2 августа приостановили эксплуатацию белорусских автобусов МАЗ из-за частых возгораний — в прошлом году было не менее шести таких случаев. Последний случай возгорания произошел 26 июня этого года.

В 2022 году Александр Лукашенко поднимал тему горящих белорусских автобусов на встрече с губернатором Самарской области РФ Дмитрием Азаровым. По словам Лукашенко, он обсуждал с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым, есть ли какие-то проблемы с автобусами.

«[Беглов] говорит: «Александр Григорьевич, это не стоит даже внимания». Ну, у нас журналисты умеют красиво подать. Но я распереживался. Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось», — рассказал Лукашенко.

В ходе транспортной реформы в Санкт-Петербург должны поставить 889 автобусов Минского автозавода.