Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. По телевизору показали, как Басков подарил рюкзаки многодетной семье. А про их дом за 1,8 миллиона долларов умолчали
  2. Немецкий ритейлер New Yorker ликвидирует свою компанию в Беларуси
  3. «Оставили на несколько часов одного на вокзале». Подробности гибели мужчины, который в Мяделе упал с высоты на работе
  4. Умер Дмитрий Чичиков — промышленный альпинист, упавший в Азербайджане с высоты 18 метров
  5. В Минске появится новый способ оплаты проезда в транспорте. Пока только на двух маршрутах
  6. Минского бизнесмена подозревают в уклонении от уплаты налогов на 1,6 миллиона рублей
  7. «Сколько же отнимать всего можно?» Беларус отказался возвращаться из Польши — теперь у него забирают имущество
  8. Налог на «сверхдоходы» хотят расширить
  9. Хакеры, взломавшие Росстат, рассказали, сколько человек погибло на войне со стороны России


Автомобильный рынок легковых автомобилей в октябре показал незначительный прирост по сравнению с сентябрем, сообщает Белорусская автомобильная ассоциация (БАА).

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Продажи составили 452 легковых автомобиля, что на 86% меньше по сравнению с октябрем 2021 года, но на 78 машин больше, чем в сентябре этого года.

Рост стал возможен за счет наращивания объемов продаж маркой Geely. При этом общая доля китайских марок в октябре увеличилась до 62%. Объемы продаж остальных брендов резко сокращаются — в среднем на 95% по сравнению с предыдущим годом.

По итогам 10 месяцев 2022 года, на рынке лидером остается марка LADA — с результатом 3631 автомобилей.

В БАА также отметили, что цены на новые автомобили не повышались с мая, а по некоторым маркам даже уменьшились.

Напомним, в этом году рынок продаж новых автомобилей в Беларуси столкнулся с кризисом. Например, в сентябре продажи составили всего лишь 374 — это в 10 раз меньше, чем в сентябре прошлого года.