Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  2. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности
  3. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  4. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  5. «Бегание с „акашкой“ без рожка — будет детский лепет». В Киеве ответили Лукашенко
  6. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  7. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  8. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  9. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  10. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  11. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  12. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  13. Дроны атаковали Санкт-Петербург перед началом экономического форума, на котором должен выступить Путин


В Беларуси задумываются о создании своего локомотива. Формирование такой концепции прописано в приказе Минтранса о планах развития БелЖД на 2026 год, сообщило Сообщество железнодорожников Беларуси.

Фрагмент плана контроля поручений Минтранса БелЖД. Фото: belzhd.info
Фрагмент плана контроля поручений Минтранса БелЖД. Фото: belzhd.info

«Формирование концепции реализации проекта по созданию беларусского локомотива» указано третьим пунктом в плане контроля поручений на 2026 год. Сформировать концепцию нужно в течение года. Документ выпущен под грифом «для служебного пользования».

Как отмечают в сообществе железнодорожников, со стороны БелЖД уже предпринимались попытки выпуска «своих» тепловозов. Однако это была или глубокая модернизация имеющихся машин, либо сборка чешских машинокомплектов компании CZ LOKO. Причем большинство последних, как утверждается, после ухода чешских специалистов в связи с событиями августа 2020 года «простаивают под забором в ожидании ремонта, а их надежность в эксплуатации заметно снизилась».

На данный момент локомотивы в Беларуси не производятся.