Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  2. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  3. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  4. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  5. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  6. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  7. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  8. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?


/

Чиновники собирают предложения по проекту плана подготовки проектов законодательных актов на 2027 год. Высказаться об этом предлагают на правовом форуме. Одно из уже поступивших предложений касается зарядки электротранспорта.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Одно из предложений — внести правки в 92-й указ и запретить заправку электромобилей на землях общего пользования территорий дачных кооперативов и садоводческих товариществ. «Обязать владельцев электромобилей осуществлять зарядку исключительно в границах собственного участка с соблюдением требований по выделенной мощности и электробезопасности», — предлагает один из комментаторов законопроекта.

Вот как поясняют необходимость ввести такое ограничение:

«Заряжать электромобиль на даче в Беларуси формально не запрещено, но с учетом малой ширины проездов к участкам и каких-либо доступных мест общего пользования, члены дачного кооператива все-таки устанавливают мощные силовые розетки (32А) на свой счетчик с соответствующей инженерной структурой (получается мини-зарядная домашняя станция — зарядная инженерная инфраструктура, так как мощность зарядки значительно увеличивается, а время зарядки уменьшается), который вынесен за пределы участка (как правило, на опору) и ставят на заправку электромобиль на 10−12 часов на территории общего пользования, а не на своем земельном участке».

По мнению комментатора законопроекта, «фактически на территории кооператива эксплуатируется объект инженерной инфраструктуры повышенной опасности, который не огражден и не имеет установленных охранных зон, не оформлен в установленном законодательством порядке, а также не находится под надлежащим контролем эксплуатирующей организации.

«Данные электромобили препятствуют свободному движению транспорта членов кооператива, а также скорой помощи, машин МЧС и т.д. Указанные обстоятельства, так как это все находится на территории общего пользования, создают риск поражения электрическим током, возникновения пожара, повреждения кабеля вследствие механического воздействия (висят провода)», — говорится в комментарии.