Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену
  2. «И смешно, и страшно, б***ь, одновременно». Что пишут беларусские продавцы, у которых сгорели товары на российских складах Wildberries
  3. Бюро: Этот бизнесмен создал известный шпионский сервис, породнился с правой рукой Лукашенко и ведет дела одновременно в Беларуси и ЕС
  4. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  5. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ
  6. «Мудрый подход». Лукашенко призвал восстановить контакты со страной ЕС, где побывал один раз и позже отклонил приглашение
  7. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  8. На торговом рынке — очередное банкротство. Скорее всего, вы слышали об этой компании
  9. Умерла беларусская писательница Светлана Курс
  10. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  11. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  12. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса
  13. «Оккупировали полностью». Беларусы жалуются, что на популярном месте отдыха «везде все платно», — там начались проверки
  14. «Есть прецеденты, когда лиц задерживали». Уже есть уголовные дела за публикации в соцсетях — СК
  15. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  16. «Через час, через два ГУБОПиК постучится в двери». В МВД заявили, что вычислили автора одного поста в соцсетях, но он за границей
  17. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
  18. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование


/

Макроэкономические параметры, от которых зависит стоимость бензина на заправках страны, назвал в эфире телеканала ОНТ глава концерна «Белнефтехим» Илья Икан.

Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

— Нефть, которую мы перерабатываем в качественный бензин и дизельное топливо, которые мы видим на автозаправочных станциях, конечно, зависит от макроэкономических параметров. Это котировки на нефть, цена нефти, ее динамика, тренды влияют на ряд других макроэкономических параметров, в том числе и курсообразование, сальдо, импорт, экспорт. Соответственно, мы напрямую зависим [от этих показателей], — рассказал спикер.

При этом Илья Икан подчеркнул, что в концерне понимают, что топливо — «продукт важный, продукт чувствительный для многих отраслей, потребителей», поэтому его стоимость стараются «коррелировать», сглаживая «влияние этих макроэкономических сдвигов».

— Если цена на нефть резко растет, у нас цена на топливо не так сильно изменяется. Если, соответственно, в сторону понижения идет цена нефти, она тоже у нас так не быстро реагирует. Конечно, это стоит определенных затрат для нас, — отметил глава «Белнефтехима».

Спикер отметил, что «построенная структура и комплекс мер финансовых, технических» позволяют концерну «поддерживать на достойном уровне и запасы, и прослойку, обеспечивающую комфортную цену для отрасли».

— И, естественно, мы соблюдаем те параметры инфляции, которые согласовываем на уровне правительства и МАРТ, — заявил Илья Икан.

Напомним, последний раз топливо дорожало 3 мая. Это было восьмое подорожание с начала года.

Ранее Нацбанк заявлял, что регулярное повышение цен на топливо на 1 копейку (тогда цены поднимали именно на столько) провоцирует рост инфляционных ожиданий населения и предприятий.