Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Сколько же отнимать всего можно?» Беларус отказался возвращаться из Польши — теперь у него забирают имущество
  2. По телевизору показали, как Басков подарил рюкзаки многодетной семье. А про их дом за 1,8 миллиона долларов умолчали
  3. Налог на «сверхдоходы» хотят расширить
  4. Хакеры, взломавшие Росстат, рассказали, сколько человек погибло на войне со стороны России
  5. Немецкий ритейлер New Yorker ликвидирует свою компанию в Беларуси
  6. В Минске появится новый способ оплаты проезда в транспорте. Пока только на двух маршрутах
  7. Умер Дмитрий Чичиков — промышленный альпинист, упавший в Азербайджане с высоты 18 метров
  8. «Оставили на несколько часов одного на вокзале». Подробности гибели мужчины, который в Мяделе упал с высоты на работе
  9. Минского бизнесмена подозревают в уклонении от уплаты налогов на 1,6 миллиона рублей


/

Необычную конструкцию в одном из дворов микрорайона Зарица в Гродно заметили читатели Newgrodno.by. Кузов от машины хозяин превратил в качели, пишет издание.

Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by
Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by

Мечислав, хозяин дома, вниманию удивляется. Мол, странно, что заметили только сейчас. Истории этой, говорит, уже много лет.

Когда-то друг пригнал к нему во двор «Жигули» 11-й модели. «Говорит, на даче места мало, пусть у тебя постоит. Я согласился», — вспоминает Мечислав.

Так прошло несколько лет. Машиной друг не пользовался, она буквально врастала в землю.

«Мне стало жалко. Обратился к нему, предложил дать машине вторую жизнь. Друг не возражал», — рассказывает мужчина.

Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by
Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by

Он привык, что все для хозяйства проще сделать, чем, например, покупать на стороне. Вот и тут воплощал идею в жизнь своими руками.

Для начала машину облегчили: сняли двигатель, отрезали переднюю часть кузова, но «лицо» с фарами, бампером и решеткой радиатора для красоты приварили прямо под лобовым стеклом. Кажется, такой подход позволил добиться и хорошего баланса.

В бетонный фундамент вмонтировали опоры. А машину на них подвесили на цепях.

«Вес получился около 700 килограммов. Но стоит толкнуть буквально два раза — и будешь кататься минут 15 точно», — показывает, как работают качели, Мечислав.

Он вспоминает, что дети, а потом и внуки много времени проводили на этих качелях. Иногда даже приходилось делить очередь. А теперь все выросли, поэтому «Жигули» «катаются» все реже.

«Но снимать ее не планирую. Кто знает, может скоро появятся правнуки, так будет развлечение и для них», — улыбается мужчина.