Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  2. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  3. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  4. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  5. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  6. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  7. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  8. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  9. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы


Житель Бобруйска еще в 90-х годах продал свой легковой прицеп знакомому, не оформляя сделку. Прицеп остался на учете за ним. Вспомнил он об этом только недавно, когда ему пришло извещение на уплату транспортного налога. 62-летний мужчина решил переоформить прицеп на фактического владельца. Неожиданно ситуация обернулась заведением уголовного дела, сообщает Госкомитет судебных экспертиз.

Фото: Госкомитет судэкспертиз
Прицеп. Фото: Госкомитет судэкспертиз

Бобруйчанин занялся поисками владельца прицепа. Первый покупатель давно его продал, за много лет прицеп прошел через пять человек. Мужчине все же удалось восстановить всю цепочку и найти нынешнего хозяина. Он предложил ему оформить прицеп на него по закону — тот был не против.

Однако когда дошло дело до переоформления, оказалось, что на стареньком прицепе плохо читается VIN-номер. Бобруйчанин обратился в Госкомитет судэкспертиз, чтобы там разобрались, какие цифры выбиты на металле.

Во время проведения экспертизы специалисты установили, что VIN-номер прицепа был подделан: первоначальная заводская табличка была демонтирована, а на ее место была установлена другая. Кроме того, подвергалась изменению и технологическая маркировка предприятия-изготовителя.

Фото: Госкомитет судэкспертиз
Фото: Госкомитет судэкспертиз
Фото: Госкомитет судэкспертиз
Фото: Госкомитет судэкспертиз

Эксперты выяснили, какая маркировка была изначально. А материалы были переданы в Бобруйский межрайотдел Следственного комитета. Там возбудили уголовное дело по ст. 381 Уголовного кодекса (подделка либо уничтожение идентификационного номера транспортного средства). Теперь следствие выясняет, кто именно подделал маркировку прицепа.

К слову, такая ситуация была в Бобруйске уже не первой — аналогичный случай имел место в прошлом году, в результате экспертизы по обращению местного жителя также выяснилось, что маркировка на прицепе была изменена.